當前，海外疫情蔓延導致全球經濟遠景惡化，制造業沖擊顯現，全球制造業PMI加速下滑。 4月摩根大通全球制造業PMI為39.8%，較上月下降7.5個百分點，連續3個月在收縮區間運行。中國物流與采購聯合會發布的4月份全球制造業PMI結束短暫的回升，較上月大幅下降8.3個百分點至39.5%，連續3個月運行在50%以下?！　‘斍?，注漿小導管出口企業面對著國際市場需求銳減、在手訂單取消或延期、新接訂單大幅下降等諸多災題。亞洲的印度、印度尼西亞制造業PMI指數均在30%以下，分別為27.4%和27.5%，較3月份分別大幅下滑24.4和17.8個百分點；美國制造業PMI下滑8個百分點至41.1%，一季度美國海內出產總值增速下降4.8%，4月份制造業PMI的變化意味著二季度美國經濟將繼承下行。 4月份，中物聯注漿中空錨桿物流專業委員會發布的注漿中空錨桿行業PMI新出口訂單指數為27.8%，雖較上月上升0.5個百分點，但依然在收縮區間低位運行；同期，蘭格注漿中空錨桿云商平臺調查的注漿中空錨桿暢通流暢企業PMI指數顯示
　　訂單縮減影響將逐步顯現
　　全球經濟惡化和制造業景心胸下滑將會影響全球注漿小導管需求，世界注漿中空錨桿協會預計全球注漿中空錨桿需求在二季度還將進一步下降。在中國制造業保持恢復性回升以及日本、韓國制造業降幅收窄的帶動下，亞洲制造業PMI降幅相對較??；但歐洲、美洲、非洲受疫情影響較大，制造業均呈現顯著下滑走勢，PMI降幅顯著。占全球注漿中空錨桿用量約15%的機械設備因全球封城影響，其零部件供給恢復緩慢，出產恢復速度較慢，將影響后期注漿中空錨桿需求；此外，全球汽車行業受到影響巨大，歐美、日韓等汽車企業受損嚴峻，難以快速恢復，將影響汽車用鋼需求的復蘇。
　　全球主要國家和地區制造業PMI指數均有不同程度回落。